『タクシーの運転手不足へ対策とは』ヒューマンネットワーク・メールマガジン(通号551号)

2023年10月04日

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タクシーの運転手不足は、
過去10年間で4割弱の減少があり、
特にコロナ期に急減したそうです。

タクシー運転手の平均年齢は61歳で、
75歳以上でも2割強が、
現役で活躍されているとのこと。

国土交通省は個人タクシーの
運転手の年齢制限を80歳まで
引き上げる方針を示しました。

一方で、高齢者運転による事故も多く
批判があるのも事実です。
対策はあるのでしょうか？

そのひとつがライドシェア…。
ライドシェアを簡単に言うと
自動車の相乗りのことです

二種免許を持たない一般人が、
タクシー用でない車を使って、
乗客を運ぶ業務を行います。

現状は、反対意見が多く、
「利用したくない」は
半数を超えています。

所謂、ぼったくりが想像されますし、
運営者の信用問題や、
マネーレス決済への対策など、
課題は山積といえるでしょう。

一方で、広く一般的に浸透されれば、
運転手不足の補完手段として、
メリットがあるかもしれません。

今後、自動運転システムとともに、
既成概念のタクシーが、
大きく変わる可能性があります。

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